最速の!?自動車ニュース

自動車業界のいろいろなニュースの中から、独断で役に立つ情報や、面白いモノなどを紹介していきます。
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超希少! アルトワークスR 中古車!
久々の?大ニュースです!

アルトワークスの超希少グレードであるワークスRがオークションで出品されています。

アルトワークスR 最終型

しかも、スズキスポーツ ワークスカーのスペアカーです(;^_^A
ダートラ競技のC1クラス用のレーシングカー。
スズキスポーツのワークスドライバー、粟津原選手専用車のスペアカーで、C1クラス用にワンオフパーツ満載でチューニングされています(^^;)
 
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スタッドレス用?中古ホイール買ってみた
ちょっとまだまだ季節外れなんですが・・・
スタッドレスタイヤ用に中古ホイールを買ってしまいました!
たまたま欲しくて探していたホイールが、中古でオークションに出ていて、価格も安く終わりそうだったので、まだ季節外れですが、ピッタリのサイズのセットはなかなか出てこないので、思い切って落札しました。

ホイールはすでにメーカー絶版になっているモノで、レーシング スパルコNS3というモデルです。

レーシング スパルコNS3 5JX14 45

アルトワークスの現役?時代、人気のあったホイールです。
本当はブロンズかゴールドディスクのタイプが欲しかったのですが、5JX14の45というピッタリのサイズがなかなか出てこないので(^^;)

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近況日記 | 21:52 | - | - | - |
アウトレットパイプ用 遮熱板製作2
アウトレットパイプ用 遮熱板製作2、前回の続きです。

熱源となるアウトレットパイプ側の面に、赤外線をはね返す遮熱クロスを貼り付けます。

遮熱クロス加工

左側にあるのが貼り付ける遮熱クロス。
これをアルミ板に合わせたサイズの大きさに切って、片側に貼り付けます。

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アウトレットパイプ用 遮熱板製作1
アルトワークス メンテナンス69回目は、アウトレットパイプ用 遮熱板製作1です。
数ヶ月前にラジエターを大容量タイプに交換してみましたが、正直なところ期待していた程、冷却性能は向上しませんでした。
やはり導風や遮熱対策をきちんとしなければ、冷却効率は思ったほど向上しないようです。

そこで遮熱対策の一環?として、タービンのアウトレットパイプ部分に、遮熱板を追加してみることにしました。

アウトレットパイプ

ご覧のようにラジエターの隣(左側)にすぐアウトレットパイプがあるため、そこからのラジエター左側面に対する輻射熱の影響が少なからずあると思います。一応、アウトレットパイプ下側には、純正でも申し訳程度に遮熱板が付いていますが、上半分?はむき出しなのでその部分に遮熱板を追加します。

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エアクリーナーの遮熱について
軽自動車の雑学59回目は、エアクリーナーの遮熱についてです。
エアクリーナーの遮熱について、ネットで調べると結構多数の方がDIYで試みていますね。

私も実際に持ってはいますが使用していません(^^;)

以前、ネット通販で購入してみた汎用のエアクリーナー遮熱板です。
いずれHKSパワーフローに、大きさを合わせて加工し、取り付けようかと思っていましたが、実際には付けてもあまり意味が無いとわかったので使用しないことにしました。

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軽自動車の雑学 | 11:38 | - | - | - |
エンジンルーム遮熱対策1
アルトワークス メンテナンス68回目は、エンジンルーム遮熱対策1です。
先日購入してきた断熱チューブでエンジンのウォーターパイプをカバーします。

ビリオン サーモプロテクトチューブ 24φ

ブルーのタイプにしてしまいましたが、断熱効果が一番高いのはトリプルコートタイプのホワイトです。

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エンジンルーム放熱と ダクト付きボンネット
軽自動車の雑学57回目は、エンジンルーム放熱と ダクト付きボンネットです。
アルトワークスにはアフターパーツでボンネットが結構な種類発売されていますが、エンジンルームの放熱用ダクト付きボンネットも数種類存在します。

今回はそれらのダクト付きボンネットを検証してみたいと思います。
過去記事のエンジンルームの放熱についてと併せ見て検証してみると、どのタイプのダクト付きボンネットが最も放熱効果が高いのかが見えてきます。

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軽自動車の雑学 | 09:57 | - | - | - |
エンジンルーム 遮熱対策用品 追加
エンジンルームの遮熱対策用のブツがまたひとつ到着しました!


ビリオン サーモプロテクトチューブ 24φ



ビリオン製の断熱チューブ素材、サーモプロテクトチューブです。
これはどこに使うかと言うと、下記のウォーターパイプの部分です。

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近況日記 | 13:30 | - | - | - |

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