最速の軽自動車! 旧アルトワークス

現在でも軽自動車で最速のクルマ、旧アルトワークス。そのチューニングやメンテナンス、中古車選びのポイント等、オーナーの視点から書いてるブログです。
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リアゲート塗装

中古なんで購入時よりキズ、ヘコミ等あったリアゲートを板金塗装で補修しました。

 

 

左側                          右側

リアゲート全面板金塗装です。費用は約50,000円ほど。

 

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板金塗装補修

購入時よりあったキズやヘコミ等の補修で板金塗装に出すことにしました。

 

 

バックドア全面板金塗装です。

費用は約50,000円ほど。

 

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フロント リップスポイラー補修
アルトワークス 修理27回目は、フロント リップスポイラー補修 です。
希少な??スズキスポーツ製 リップスポイラーが前のクルマ購入時から付いていましたが、これが意外と摺り易く、これまでに2度ほど思い切り割りました(;^_^A

スズキスポーツ リップスポイラーは素材がFRPではなく、この手の製品には珍しい??ABS樹脂製で弾力性があまり無いため、急なスロープで擦ったり、車止め等に当ててしまうとあっけなく割れてしまいます。

取り敢えず??応急処置してある状態

今までは瞬間接着剤で接着後、裏側にFRPパテを盛って補強と、適当に??応急補修してありましたが、もうちょっと見映えをよくするため、ほとんどパテを盛りっぱなしで放置していた表面も整形して塗装することにしました。

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緊急整備!?ラジエター交換
アルトワークス 修理/故障26回目は、緊急整備!?ラジエター交換です。
火曜日の朝、勤務先の駐車場に着いてからなにげなくボンネットを開けてみたら、ラジエターキャップ付近に赤いクーラントが滲んでいるのを見つけました。
 
最初はラジエターキャップのパッキン劣化によるクーラント漏れかな?っと思ったんですが・・・

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箱換え修理進行状況5 載せ換えほぼ完了♪
アルトワークス故障/修理20回目は、箱換え修理進行状況5 載せ換え完了♪ です。
2月中旬の追突事故から、1ヶ月余り経ってしまいましたが(^^;) 

載せ換えは、ほぼ完了しました!

エンジン、サスペンション関係の載せ換え、新品部品交換作業はほぼ終了。

ちょっと、一時中断して細部の確認後、今度は外装、内装関係の移植に入ります。
さすが元スズキスポーツのモンスターさんですね!作業に入ると進行が早いです(^^)


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